Водитель «Рено» в темноте сбил дедушку, который ехал домой от сына. Чтобы замести следы, молодой человек закопал тело у местного пруда.
В поселке Симонов Ровенской области 25-летний местный житель Андрей на своем красном автомобиле "Рено" сбил на ночной дороге велосипедиста и, чтобы скрыть следы преступления, закопал его тело у местного пруда. Андрей в тот вечер ехал на свидание к девушке в соседний поселок, превысил скорость и не успел среагировать на внезапно появившегося перед ним велосипедиста.

Погибшим оказался 68-летний пенсионер Николай Кухар, он возвращался из гостей от сына и внуков в поселок Симонов. Машина протащила за собой тело 50 метров, только потом парень остановился. По информации ЦОС МВД Ровенской области, испуганный водитель вначале решил спрятаться дома, развернулся и умчался с места катастрофы, увидев, что мужчина мертв. Затем, очевидно решив, что когда тело найдут, ему не уйти от наказания, все же вернулся на место ДТП на упряжке лошадей, перевез тело к пруду и закопал мужчину.

На следующий день родственники погибшего сообщили о пропаже пенсионера. В ходе поисковых работ было понятно, что мужчину сбили, тело пришлось искать по следам красной краски машины и отпечаткам шин. Когда к нему пришли оперативники, 25-летний Андрей сразу же признался в содеянном и раскаялся. У погибшего Николая Кухара остались жена, двое сыновей и трое внуков.

Сейчас парень находится в изоляторе временного содержания. Возбуждено уголовное дело за нарушение безопасности движения, которые привели к гибели человека, ему грозит от 3 до 8 лет тюремного заключения.

http://www.segodnya.ua

«Про-Тура» сезона-2007 – «Джиро ди Ломбардия».

Победу на финише дистанции в 242 километра Кунего разыграл с другим итальянцем - Риккардо Рикко. Они оба сумели оторваться от конкурентов на последнем подъеме перед финишем. Кунего в спринтерской схватке с соотечественником вырвал победу у Рикко. Третье место на «Джиро ди Ломбардия», которая прошла уже в 101-й раз, занял испанец Самуэль Санчес.

Победу в общем зачете «Про-Тура»-2007 одержал австралийский велогонщик Кэйдел Эванс, показавший в субботней гонке шестой результат. Этого 30-летнему спортсмену хватило для того, чтобы завоевать почетный титул.

А насчет дня пождения там же написано для байкеров у которых есть время. А тебя времени на тренировки даже не хватает. Если я подарю тебе такое устройство то Леонтич меня зарежит, скажет что ты Кольку расслабляеш. Переводиш его в туристы. Короче Коля когда уйдем в отставку то куплю, а пока еще можно потренироваться. Ану быстро на тренировку! :flag:

И на тебя Коля он не забил. Он всегда тебя рад тебя видеть. И всегда если ты хочеш тренироваться хотябы морально поможет. Настроит своими долгими лекциями.

В конце сентября в немецком Штутгарте олимпийский чемпион в шоссейных гонках итальянец Паоло Беттини отстоял титул чемпиона мира, хотя из-за поразивших мир велоспорта допинговых скандалов, к которым по многочисленным слухам был причастен и Паоло, его участие на чемпионате мира организаторами признавалось нежелательным.
Месяц спустя после победы на Мондиале Беттини встретился с корреспондентом "Eвроньюс" и ответил на наши вопросы.

"Eвроньюс":
Вы неоднократно заявляли, что завершите выступления в конце будущего сезона. После победы в Штутгарте Ваше решение не изменилось?

Беттини:
Конечно, после успеха на чемпионате у меня без всяких сомнений по-прежнему сохранилось желание продолжать выступления в профессиональном спорте. К тому же следующийгод - год Олимпийских игр, и я хотел бы повторить свой успех.

Однако, две тысячи восьмой год я рассматриваю как год окончания карьеры, так как у меня заканчивается контракт. В данный момент я раздумываю над тем, как поступить. Ведь это решение действительно станет важным для меня.

"Eвроньюс":
Чувство досады, которое Вы испытали перед Штутгартом, может повлиять на это решение?

Беттини:
Конечно, я хорошо помню свое эмоциональное состояние перед чемпионатом. В какой-то мере это был хороший урок для меня. Он меня закалил и помог вести себя в борьбе на дистанции более решительно, не сомневаться в своих силах.

Слухи, окружавшие мое имя, могли сломать мне карьеру, но, к счастью, люди, оказавшиеся рядом со мной в этот непростой период, смогли убедить меня, что доказывать свою силу и правоту нужно только на трассе.

"Eвроньюс":
Антидопинговое агенство и мекждународный союз велосипедистовдали свое согласие на вве5дение биологических паспортов для профессиональных гонщиков. Как по Вашему, это решение сможет повлиять на борьбу с допингом?

Беттини:
Я очень сомневаюсь, что тест на ДНК может изменить ситуацию. В свое время я категорически против высказывался таких нововведений.

И антидопинговое агенство, и Международный союз велосипедистов давно ввели, так называемые, биологические паспорта.

С девяносто седьмого года гонщики признали перекрестный тест на кровьи урину для выявления случаев в употреблении допинга.

С девяносто седьмого года эти две организации каждая в отдельности бесчетное количество раз проверяли всех гонщиков.

И что, только сейчас они предлагают выбрать какие-то новые параметры для борьбы с допингом?

"Eвроньюс":
Вы настроены скептически?

Беттини:
Повторяю. Через их руки прошло очень много проб.

Я профессинал с девяносто седьмого года и , начиная с этой даты, они начали брать тесты на кровь и урину. Более биологического теста не существует.

"Eвроньюс":
Один французский журналист в своей книге утверждает, что Марко Пантани был убит. Что Вы думаете о случившемся?

Беттини:
Я знал Марко больше как спортсмена и не очень хорошо как человека. Все, чтос ним произошло, я думаю, не имеет никакого отношенияк миру велоспорта.

Мы были свидетелями тысячи слухов, окружавших его, но все забыли, что ни один тест на допинг, из взятых у Марко, не дал положительный результат.

За свою карьеру он прошел огромное количество проверок и никакая из не показала, что у него были проблемы с допингом.

Но, к сожалению, его настигли другие проблемы, в частности кокаин.

Он хотел закрыться от окружавшего его мира, но это закончилось трагедией.

"Eвроньюс":
Может быть, для спасения велоспорта, приостановить все соревнования на пять-шесть лет , а затем все начать с чистого листа?

Беттини:
Вместо нескольких лет, я думаю, нескольких месяцев вполне достаточно для этого, но нужно много работать в этом направлении.

В последние годы многие пытаются установить новые правила.

Чтобы это сделать, нужно использовать неактивный гоночный период, например, зиму, когда гонщики не участвуют в соревнованиях.

Два-три месяца - это все, что нуэжно для того, чтобы принять новые правила для гонщиков и команд.

Это точно.

Но наш мир сталкивается с нечестными людьми. Такова жизнь. К сожалению, мир велоспорта будут сопровождать всегда.

"Eвроньюс":
Являясь лидером мирового пелотона, заметили ли Вы кого-нибудь, кто может стать Вашим преемником?

Беттини:
Да, этот молодой парень гоняется в нашей команде. Я вижу в нем себя молодого, когда я делал первые шаги в профессиональном спорте, но с одним различием: в отличие от меня он уже начал выигрывать и показал себя прекрасным гонщиком. Eго зовут Джованни Висконти.

"Eвроньюс":
В его возрасте Вы были сильнее или слабее Джованни?

Беттини:
Eму только двадцать четыре, а он уже чемпион Италии. Я же свой первый титул выиграл в двадцать шесть.

06 ноября:
РАШАДА АББАСОВА ЛИШИЛИ...

Дисциплинарный комитет Федерации велогонки Азербайджана лишил Рашада Аббасова звания победителя велогонки по дорогам Азербайджана за некорректное поведение на одном из этапов.

Как сообщила Day.Az генеральный секретарь Федерации велоспорта нашей страны Анна Гладченко, таким образом, победителем был объявлен Акшин Исмайлов, пришедший к финишу вторым.

Напомним, что соревнование завершилось 18 октября.

Без коментариев.